中汽协:11月乘用车销售229.7万辆

　　餐饮众筹失败的原因在于：中汽　　餐饮众筹周期长，中汽需要长期持续经营　　和实物众筹完全不同，实物众筹最后的结果是，给参与者兑现一款产品、一本书或者一款包，只要拿到产品，众筹就算结束。

编辑翻完牌子，乘用车销接单的人则在最短时间内出稿，交稿。这一代最狡诈的流量猎取者，中汽都在忙着起标题。

即便是做了PR，乘用车销也对媒体充满敬畏，并在庸常的时日里养成了一种根深蒂固的见解，认为写作(写稿)本该如此。离北京20分钟高铁的廊坊，中汽有一家专门做平台号的公司，中汽公司近百人，每天产出几千篇文章，单个平台每天阅读量1000万保底，不久之前百家封杀了这家公司2000个违规的账号，但他们依旧每天开工，丝毫没有受影响的迹象，可见生命力之顽强，利润之高。灰色流量的秘密与暗处的友谊对于平台来说，乘用车销文题不符的标题党必然伤害用户体验。

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对于平台来说，中汽海量内容供给之后，只有技术才能完成真正的打压和审核。

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